Os primeiros números apresentados pelo Departamento de Segurança, Trânsito e Transportes apontam na direção de que os objetivos de contribuir para a redução de acidentes e adoção de uma direção mais responsável em trechos críticos da cidade, que levaram a Prefeitura de Votuporanga a implantar o sistema de fiscalização eletrônica, estão sendo alcançados. Só na ocorrência de acidentes, a redução foi de quase 40%.
O secretário de Desenvolvimento Urbano, Jorge Seba, ao analisar as estatísticas da primeira quinzena de funcionamento dos radares e lombadas eletrônicas, demonstrou satisfação. “O objetivo da Prefeitura era justamente este, mudar essa cultura agressiva de direção e despertar o motorista para começar a enxergar o trânsito de uma forma mais humanizada”, diz.
Segundo o relatório, antes da instalação, na segunda quinzena de setembro, foram registrados nos trechos fiscalizados 8 acidentes de trânsito, enquanto que, no período de 17 a 31 de outubro – 15 dias corridos após os equipamentos começarem a funcionar, foram apenas 3, ou seja, uma redução de quase 40%. Foram 486 infrações registradas, das quais, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, 448 classificadas como médias, 36 como graves e duas gravíssimas. “Nos trechos em que foram implantados os radares e as lombadas eletrônicas, tivemos a média diária de 16.600 veículos circulando e 34 autuações, o que representa um percentual de apenas 0,2%”, comemora o secretário.
“Já é visível uma nova conscientização por parte dos motoristas, motociclistas e até mesmo dos pedestres, não só pelos radares, mas em vista da campanha de esclarecimento e educação que a Prefeitura desenvolveu nos meios de comunicação”, reitera o diretor do Departamento de Segurança, Trânsito e Transportes, Wilson Silva. Ele destaca que “das 486 autuações, 40% foram infrações cometidas por veículos de outros municípios”, informa. “Além da redução substancial no número de acidentes, ficou evidenciado que o sistema baseado na fiscalização eletrônica foi fundamental para melhorar a fluidez do trânsito”, observa.
Silva lembra que, “segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS) o comportamento do motorista é o principal fator responsável por acidentes de trânsito e o excesso de velocidade desponta como a imprudência mais determinante em casos de acidentes fatais no Brasil, por isso a importância para a adoção de uma nova postura por parte do cidadão, que é o que estamos constatando”, assinala.
Fonte:Assessoria de Imprensa
