Apesar do esforço em aumentar o número de ciclistas, a produção nacional de bicicletas caiu 10% no acumulado do ano de 2015, chegando a 3,6 milhões.
As vendas também apresentaram queda de 10%, alcançando os 3,3 milhões de unidades, de acordo com dados divulgados hoje pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares.
Segundo o vice-presidente da Abraciclo, essa queda só não foi maior devido ao aumento do consumo para mobilidade urbana.
Segundo Eduardo Musa, o setor depende principalmente da importação de componentes para produzir as bicicletas e com a desvalorização do real houve grande impacto na estrutura de custo de todo o segmento, que foi obrigado a repassar a alta do dólar e a inflação para o consumidor.
Esse aumento em tempos de crise causou forte impacto no volume de vendas.
O mercado de motocicletas também registrou queda.
De acordo com a Abraciclo, a produção entre janeiro e novembro foi 15% a menos do que o produzido no mesmo período do ano passado.
As vendas no atacado, para concessionárias, também foram 15% menores do que no mesmo período do ano passado
A indústria vem tentando manter a empregabilidade, e cada marca faz seus esforços de acordo com suas possibilidades e necessidades, mas não há nada previsto em termos de demissões.
