O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, confirmou que será candidato ao governo de São Paulo e que vai deixar a pasta em março. O ministro falou à BandNews TV nesta 5ª feira (3.fev.2022).
“A única coisa definida é que eu realmente vou ser pré-candidato. Vou sair do governo no final de março e vou concorrer às eleições de São Paulo. Não temos ainda nome de senador, não temos ainda nome de vice, ainda vamos montar chapa. Isso depende de uma série de coisas”, disse Tarcísio.
Perguntado sobre a possibilidade de formar uma chapa que não seja única e com políticos do centrão, Freitas respondeu que vai trabalhar, em uma possível vitória, com a mesma configuração técnica com que montou o ministério que lidera hoje.
“Acho que nós temos que ter uma configuração vitoriosa, uma configuração forte dentro daqueles valores que nós defendemos. O que nós fizemos no ministério da infraestrutura, é o que nós pretendemos fazer no governo de São Paulo. Principalmente no que diz respeito à configuração de governo, montagem de secretariado, privilégio da meritocracia, privilégio da questão técnica. Quem se adequar a esses valores, será muito bem-vindo”, disse Freitas.
Tarcísio também foi perguntado sobre a diferença entre ele e o governador João Doria, que também tem uma política de concessões à iniciativa privada como a do ministro. Em resposta, Freitas disse: acho que é a política dele que se aproxima da nossa. “Afinal de contas, são 125 leilões realizados pelo governo federal de 2019 até aqui”, disse.
O nome mais provável que deverá assumir o Ministério da Infraestrutura em seu lugar é o secretário-executivo da pasta, Marcelo Sampaio, que tem a confiança do ministro e uma boa relação com o presidente Jair Bolsonaro (PL).
LEGADO
Tarcísio foi o responsável por implantar no Ministério a política de passar ativos públicos à iniciativa privada como forma de desafogar o orçamento do governo. No seu currículo à frente da pasta também estão a aprovação do novo marco do setor ferroviário que já resultou em 22 assinaturas de contratos para construção de ferrovias, a nova lei da cabotagem (navegação entre portos) e a nova CNH (Carteira Nacional de Habilitação), que permite a renovação do documento a cada 10 anos.
Mesmo após sua saída do governo para se dedicar à campanha, Tarcísio vai ficar com o mérito dos leilões dos aeroportos de Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ). Alguns dos principais leilões de 2022 e que foram estruturados durante a sua gestão.
