O Rio de Janeiro formalizou, nesta segunda-feira (27), que pretende receber o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1.
Ao contrário do que tinha sido divulgado inicialmente, o projeto é para 2021. A ideia foi apresentada e entregue por representantes do consórcio Rio Motorsports, ganhador da licitação para construir e gerir o novo e futuro autódromo da cidade.
O diretor do Rio Motorsports, JR Pereira, viajou ao principado de Mônaco, onde aconteceu um Grande Prêmio neste domingo (26), para se encontrar com diretores do grupo Liberty Media, dono da Fórmula 1 desde o fim de 2016. Os executivos da categoria receberam a oferta oficial, junto com detalhes do plano de negócios, do projeto da pista e do cronograma de obras. As reuniões foram realizadas dentro do escritório da F-1.
O consórcio também conversou em Mônaco com possíveis parceiros de negócios, inclusive com uma empresa austríaca responsável pelo serviço de alimentação e bebidas de várias etapas da Fórmula 1. O Rio pretende substituir São Paulo como cidade sede do GP do Brasil de Fórmula 1. A capital paulista recebe a prova de 1990 no Autódromo de Interlagos e tem contrato com a categoria até 2020.
O plano do Rio é de construir um autódromo no valor de R$ 700 milhões em um antigo terreno do Exército, no bairro de Deodoro. O empreendimento tem apoio do prefeito da cidade, Marcelo Crivella, do governador do Rio, Wilson Witzel, e do presidente da República, Jair Bolsonaro. O projeto prevê o investimento somente de recursos privados, com o direito de concessão da área por 35 anos.
O Rio Motorsport ganhou na última semana a licitação para erguer o autódromo e prevê concluir a obra em até 17 meses. O contrato ainda não foi assinado e depende agora da apresentação de documentos e da proposta econômica para execução do projeto, assim como estudos e relatórios de impacto ambiental da área destinada para receber o novo autódromo.
Além da Fórmula 1, os idealizadores do autódromo carioca conversam com outras categorias. A MotoGP também já assinou um protocolo de intenções para realizar uma etapa na capital fluminense nos próximos anos. O novo autódromo tem capacidade prevista para receber 130 mil pessoas.
Concorrência
O prefeito de São Paulo, Bruno Covas, e o governador do Estado, João Doria, garantem que vão se empenhar para manter Interlagos no calendário da Fórmula 1. Os políticos paulistas aguardam para o próximo mês a vinda do chefe da Fórmula 1, Chase Carey, para uma reunião sobre a renovação de contrato e demonstram otimismo na disputa.
Segundo dados da prefeitura, a realização do GP do Brasil em Interlagos movimentou no ano passado R$ 334 milhões em turismo. O autódromo recebeu em novembro o repasse de R$ 43 milhões para obras como a cobertura do paddock e a elevação do teto dos boxes As intervenções fazem parte do pacote de R$ 160 milhões em recursos federais destinados para a modernização do local desde 2014. O investimento foi uma contrapartida pela renovação do contrato com a Fórmula 1 válido até 2020.
