O processo de certificação ambiental do Eve 100, veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL) desenvolvido pela Eve Air Mobility, empresa vinculada à Embraer, avançou mais uma etapa. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) abriu consulta pública até o próximo dia 8 de agosto para receber contribuições sobre os critérios técnicos de testes e os parâmetros de ruído emitidos pela aeronave em voo.
A proposta regulatória prevê que, em condições ideais de sobrevoo a 150 metros do solo, o impacto sonoro percebido do veículo chegue a cerca de 15 decibéis. O volume é comparável ao nível de um sussurro. A definição desses limites estabelece as bases para os primeiros voos comerciais da categoria de transporte urbano, com lançamentos previstos ainda para esta década. O CEO da empresa, Johann Bordais, destacou a iniciativa como um passo essencial no desenvolvimento seguro e no alinhamento às diretrizes internacionais do setor.
Paralelamente às etapas regulatórias, a tecnologia movida a matriz elétrica continua atraindo investimento internacional. A fabricante anunciou a assinatura de uma intenção de compra de 30 aeronaves com a empresa Moov, destinadas ao atendimento da mobilidade regional e do turismo em Cabo Verde.
