domingo, 22 de setembro de 2024
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Prefeitura busca recursos no DNIT para garantir segurança rodoferroviária

A Prefeitura de Fernandópolis está buscando solução, junto ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) para oferecer segurança nos cruzamentos rodoferroviários na rodovia Carlos Gandolfi e no acesso aos…

A Prefeitura de Fernandópolis está buscando solução, junto ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) para oferecer segurança nos cruzamentos rodoferroviários na rodovia Carlos Gandolfi e no acesso aos bairros rurais do Coqueiro e São Pedro, na região do IBC e Ceagesp.

O pedido foi feito em função da implantação do Anel Viário, na zona sul da cidade, sendo que a primeira fase de construção ligará a rodovia Euclides da Cunha (SP 320) à vicinal Carlos Gandolfi, que dá acesso ao município de São João das Duas Pontes.

Hoje, no local, motoristas enfrentam congestionamento da vicinal nos diversos horários em que o trem da ALL (América Latina Logística) passa pelo município paralisando o trânsito de veículos na região.

Além da região da vicinal Carlos Gandolfi, outro local prejudicado pelo cruzamento rodoferroviario é a estrada que liga a zona urbana aos bairros rurais do Coqueiro e São Pedro, na região do IBC e Ceagesp, onde novas industrias estão sendo instaladas.

O prefeito Luiz Vilar recebeu em seu gabinete, na ultima semana, a visita do Coordenador do Patrimônio Ferroviário do DNIT, o engenheiro Marco Antônio Blotta, acompanhado do membro do Conselho Nacional dos Municípios, Liberato Caldeira.

O coordenador conheceu as duas áreas em companhia dos diretores Dario Thomaz Jr. (Obras) e Sergio Agustini (Planejamento). “O parecer do engenheiro do DNIT foi positivo, pois no momento da vistoria in loco, foi possível ao coordenador verificar a reivindicação do prefeito Luiz Vilar”, disse Dario Thomaz Junior.
O investimento é estimado em R$ 12 milhões, sendo que R$ 700 mil são destinados para elaboração dos projetos.

A próxima etapa, para viabilizar as conquistas, será o envio do relatório, elaborado pelo engenheiro do DNIT aos seus superiores, e após analise será apresentado uma proposta desenvolvida pelo próprio DNIT.

Para o prefeito Luiz Vilar a conquista possibilita segurança aos motoristas e estudantes da Universidade Camilo Castelo Branco (Unicastelo) e fomenta o desenvolvimento urbano pós linha férrea.

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