Quando do Apagão em 2001, o governo determinou o racionamento da energia elétrica e a suspensão provisória da iluminação pública sobre a Ponte Rodoferroviária de Rubinéia. Ao ser suspenso o racionamento, o sistema de iluminação da ponte não pôde ser restabelecido porque a fiação elétrica fora roubada.
No ano passado, mais precisamente em novembro, o Denit – Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes – firmou um contrato com o Batalhão de Engenharia do Exército, baseado em Lages, Santa Catarina, para a realização dos serviços emergenciais na ponte, como a reparação do asfalto, a sinalização de segurança e o sistema de iluminação.
A reparação da iluminação não foi concluída porque não havia quem se responsabilizasse pelo pagamento do consumo de energia, empurrando o Denit para o governo de São Paulo a responsabilidade e este negando-se a recebê-la por quanto não fosse firmado um convênio para tanto.
Agora, há uns quinze dias, parte da iluminação foi acionada – cerca de um terço dos quase 4 quilômetros de extensão da ponte e o tráfego noturno tornou-se mais seguro.
