O trânsito de veículos sobre a ponte do Rio Grande, que liga os estados de São Paulo e Minas Gerais, sofreu uma restrição severa a partir desta semana. Após uma inspeção técnica realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), ficou determinado que apenas veículos com peso máximo de até 4 toneladas podem atravessar a estrutura. A decisão foi tomada após a descoberta de trincas em um dos pilares de sustentação da ponte, localizada na divisa entre Miguelópolis (SP) e Conceição das Alagoas (MG).
Embora a ponte tenha sido erguida originalmente por uma usina da região e não faça parte da malha oficial sob gestão direta do DER-MG, o órgão mineiro enviou equipes para garantir a segurança dos motoristas. Uma vistoria inicial foi feita por técnicos de Uberaba, mas uma equipe especializada em grandes estruturas é esperada no local nesta quarta-feira (4) para realizar uma análise mais profunda. O objetivo é avaliar a gravidade das rachaduras e definir quais intervenções serão necessárias para recuperar a segurança total da travessia.
Inaugurada em 1974, a ponte possui mais de 500 metros de extensão e é um corredor vital para a economia regional, sendo utilizada principalmente por caminhões que transportam mercadorias entre o Noroeste Paulista e o estado de Minas Gerais. Com a nova limitação de peso, o transporte de carga pesada está interrompido no trecho, o que exige que os caminhoneiros busquem caminhos alternativos.
Para quem precisa fazer o trajeto entre os dois estados, o DER-MG sugere duas rotas principais. A primeira opção é seguir pela MG-427 até Planura, acessando a BR-364 (que vira SP-326 em São Paulo) para chegar a Barretos e Guaíra. Outra alternativa é seguir no sentido de Uberaba, utilizar a BR-050 até Delta e entrar no território paulista pela rodovia Anhanguera (SP-330) em direção a Ituverava, de onde é possível retornar para Miguelópolis. As autoridades reforçam que é fundamental respeitar a sinalização de limite de peso para evitar riscos de colapso da estrutura.
