O ministro Marco Aurélio, do Supremo Tribunal Federal (STF), determinou a suspensão das audiências dos processos relacionados à Operação Caixa de Pandora, deflagrada em 2009, que investigou denúncias sobre um esquema de corrupção no governo do Distrito Federal, que ficou conhecido como mensalão do DEM.
O ministro determinou que as audiências marcadas pelo juiz da 7ª Vara Criminal do Distrito Federal, onde tramitam as acusações, sejam suspensas até que a defesa do ex-governador José Roberto Arruda tenha acesso ao depoimento de Durval Barbosa, um dos delatores do esquema de corrupção.
Os advogados de Arruda alegaram no Supremo que o Ministério Público do Distrito Federal que não foram disponibilizados os depoimentos que embasaram as acusações, fato que dificultava a atuação da defesa. De acordo com a decisão, as oitivas poderão ser retomadas após os advogados terem acesso aos documentos.
A descoberta do esquema de desvio de dinheiro público e pagamento de propina entre integrantes do Executivo e do Legislativo, do Distrito Federal, resultou na saída do então governador José Roberto Arruda e do “É importante notar que são 118 mortes a menos na cidade de São Paulo em seis meses. Salvamos 118 vidas em razão de todas as medidas implantadas, como área 40 [regiões em que a velocidade máxima para veículos é 40 km/h], o programa da CET no entorno das escolas. Como se São Paulo tivesse ganho 70 leitos hospitalares, o que equivale a um terço de um grande hospital”, disse o prefeito Fernando Haddad em entrevista coletiva.
O prefeito destacou ainda o programa CET no bairro, em que técnicos da companhia vão aos bairros da cidade para ouvir sugestões de moradores sobre o trânsito e segurança. “A população orienta, dizendo onde que está perigoso, onde é que tem escola sem faixa de pedestre, onde tem idoso que precisa de um semáforo, onde tem racha que precisa de lombada. É um trabalho que foi feito pela própria população”.
Fernando Haddad disse ainda que a medida adota pela prefeitura de reduzir a velocidade nas avenidas com maior número de ocorrências mostrou-se eficiente, e depois de colocada em prática provou a previsão dos especialistas.
“O que está acontecendo em São Paulo é aquilo que a teoria dizia que iria acontecer. A teoria sobre mobilidade dizia que a redução de velocidade diminui os acidentes e melhora o trânsito. Ao contrário do que pensa o senso comum. Nós falamos: vamos experimentar por 60 ou 90 dias para verificar se isso também acontece em São Paulo. E aconteceu”, disse.
Perguntado se a queda nos acidentes não poderia ter sido causada por uma suposta diminuição na movimentação dos veículos em razão da crise econômica, Haddad disse que o comportamento do trânsito da cidade de São Paulo destoou de outras capitais, que enfrentam a mesma situação econômica.
“Nós ligamos para a companhia de trânsito do Rio de Janeiro perguntando se haviam detectado queda de lentidão, a resposta foi negativa. Ligamos para várias cidades e as respostas foram negativas. Parece ter havido outras coisas, e foram as medidas tomadas”, disse.vice-governador Paulo Octávio.
Em abril, a Justiça do Distrito Federal recebeu denúncia contra 19 acusados de envolvimento no suposto esquema de corrupção.
