A CPI do Apagão da Câmara deve contratar os serviços de um especialista em aviação para acompanhar as investigações envolvendo o acidente com o Airbus-A320 da TAM. A sugestão foi apresentada nesta terça-feira pelo tenente-coronel-aviador Fernando Silva Alves de Camargo do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos).
Durante o depoimento secreto, Camargo evitou dar detalhes sobre as ações do Cenipa. Porém, informou que vários aspectos técnicos da aeronave já foram supervisionados. Segundo ele, foram vistoriados alguns “parâmetros” relativos à velocidade horizontal e vertical; o rolamento; altitude do rádio; a linha referente ao piloto automático e sobre os reversos.
A Folha Online apurou que o militar disse aos deputados que há 53 horas de gravação para serem periciadas pelo Cenipa. De acordo com o coronel, até onde foi observado, o “auto breack” não apresentou falhas. Também afirmou que parte do conjunto de manetes foi encontrado.
A idéia da CPI é que com apoio de um especialista algumas dessas informações possam ser compreendidas melhor. É que durante o depoimento, o coronel não quis fornecer mais dados, alegando que as investigações estão em curso e que se ele prestasse os esclarecimentos solicitados estaria opinando.
