O rebaixamento de guias, principalmente na área central da cidade, tem gerado polêmica e deixado muitos consumidores insatisfeitos.
Comerciantes, com a intenção de “privilegiar” seus clientes, colaboraram significativamente para a falta de vagas nos quarteirões, que muitas vezes ficam com número escasso de lugares permitidos para o estacionamento.
Diante de várias reclamações, o vereador Gustavo Pinato, na sessão do dia 1º deste mês, elaborou a indicação de nº 221/2013, solicitando providências no sentido de viabilizar a elaboração de lei específica que regulamenta os critérios de rebaixamento de guias e utilização de estacionamento particular defronte estabelecimentos comerciais do município, especialmente os situados na área central da cidade.
Em 2009, as calçadas de estabelecimentos comerciais que possuíam estacionamento 45 graus foram recompostas com objetivo de desobstruir o caminho para que os pedestres tivessem acesso livre.
Os deficientes visuais e pessoas da terceira idade são as maiores vítimas de acidentes em calçadas como essas.
Recentemente, o vereador Gustavo Pinato solicitou a revisão da recomposição de calçadas em alguns pontos da cidade como no supermercado Sakashita da Avenida Afonso Cáfaro.
Com o aumento de número da frota de veículos em Fernandópolis e a quantidade de guias rebaixadas recentemente na cidade, estacionar no centro ficou tarefa das mais difíceis, principalmente no horário de funcionamento dos bancos.
Com isso, cada vez mais surgem estacionamentos particulares na cidade. Através disso, a máxima “estacionar, só pagando”, se enquadra perfeitamente aos moradores da cidade.
NÚMEROS
A magnitude dos números mostra também o tamanho do problema do trânsito fernandopolense: o município tinha cadastrado, até outubro do ano passado, 46.507 veículos (0,71 por habitante). Só em 2012, foram licenciados mais 1035 automóveis e 798 motocicletas. Também somente em 2012, 8.050 carteiras de habilitação foram expedidas, sendo 3.534 para novos motoristas.
Enquanto isso, nossa malha viária não cresceu um palmo e muitas vagas foram extintas com o rebaixamento de guias.
