sexta-feira, 20 de setembro de 2024
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DER atrasa mais uma vez previsão de entrega da Euclides da Cunha

Em entrevista à Rádio Cidade, no dia 25 de março de 2011, o governador Geraldo Alckmin disse que a duplicação da rodovia Euclides da Cunha (SP-320), que foi lançada em…

Em entrevista à Rádio Cidade, no dia 25 de março de 2011, o governador Geraldo Alckmin disse que a duplicação da rodovia Euclides da Cunha (SP-320), que foi lançada em Votuporanga no dia seguinte, ficaria pronta em dois anos, mas o seu desejo era minimizar este prazo. Março de 2013 já ficou lá atrás e até o momento, nada da entrega total da obra.

Apenas um trecho de Santa Fé do Sul está concluído, mas também já precisou passar por recuperação. Depois de várias datas para a entrega do trabalho, o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) dá um novo prazo para um lote do trecho de Votuporanga, dezembro deste ano.

O atraso na cidade é justificado pelo Departamento por problemas em uma desapropriação e também a construção de um viaduto para retorno e acesso.
O investimento do Governo do Estado para a realização das obras é de R$ 850 milhões, incluindo gastos com supervisão e desapropriações, com cerca de 1.500 empregos gerados. A duplicação compreende 164,77 km dos 186 km de extensão da rodovia Euclides da Cunha, divididos em oito lotes, entre Mirassol e Rubinéia.

O trecho de Votuporanga é composto de 26,3 quilômetros no total. Sendo 23 referentes à Euclides da Cunha (entre os Km 500,5 e 523,2) e mais 3,6 quilômetros da Péricles Belini (entre os Km 124 e 127,6).

De acordo com o DER, as obras de duplicação da SP-320, do km 453 ao km 639, estão em fase de finalização, com entregas previstas para setembro, outubro e dezembro. Veja o andamento no quadro abaixo:

Lote 1: 99,6%
Lote 2: 89,8%
Lote 3: 98,5% (Votuporanga)
Lote 4: 95,5% (Votuporanga)
Lote 5: 95%
Lote 6: 98%
Lote 7: 99,9%
Lote 8: 96,4%

Segundo o DER, os lotes 1, 2, 4, 7 e 8 serão completamente concluídos entre o final de setembro e o início de outubro.

Os demais lotes contemplam viadutos para retorno e ramos de acesso, por isso, a conclusão destes dispositivos é prevista para dezembro de 2013.

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