Uma das obras de infraestrutura mais aguardadas pelos moradores de Fernandópolis acaba de ganhar sinal verde definitivo. O deputado estadual Danilo Campetti confirmou que o recurso de R$ 15 milhões destinado à construção de um novo anel viário na zona oeste do município já foi aprovado e o investimento está em fase de chegada à cidade.
O aporte financeiro havia sido anunciado inicialmente no final do ano passado, durante uma visita técnica do governador Tarcísio de Freitas, que esteve no município acompanhado de Campetti. Naquela ocasião, a comitiva vistoriou os novos pontilhões sobre a linha férrea e as obras de conclusão da Avenida Carlos Gandolfi, consolidando o compromisso do Estado com a mobilidade local.
Logística e Mobilidade Urbana
O novo trecho terá pouco mais de 4 quilômetros de extensão e desempenhará um papel crucial na organização do trânsito urbano. A via ligará diretamente a Avenida Carlos Gandolfi à Rodovia Euclides da Cunha (SP-320).
A construção trará três benefícios imediatos para a região:
- Desvio de Tráfego Pesado: A nova rota permitirá que caminhões e veículos de grande porte circulem entre as rodovias sem a necessidade de atravessar a área central de Fernandópolis, diminuindo o desgaste do asfalto urbano e o risco de acidentes.
- Acesso Regional: Facilitará significativamente o deslocamento para o município vizinho de São João das Duas Pontes, criando um acesso rápido e seguro à Euclides da Cunha.
- Educação e Desenvolvimento: O anel viário servirá como uma via expressa para estudantes e funcionários que se deslocam até a universidade local, otimizando o tempo de viagem e o fluxo nos horários de pico.
“Este é um investimento que transforma a logística de Fernandópolis. Retirar o trânsito pesado do centro e oferecer uma via moderna que conecta a universidade e as cidades vizinhas à rodovia principal é garantir desenvolvimento e segurança para todos”, destacou o deputado Danilo Campetti ao confirmar a liberação dos recursos.
Continuidade das Obras
O investimento faz parte de um pacote de modernização que começou com a entrega dos pontilhões da linha férrea, resolvendo gargalos históricos de conexão entre bairros. Com o anel viário, Fernandópolis expande sua infraestrutura para a zona oeste, preparando a cidade para novos loteamentos e empreendimentos industriais.
As etapas subsequentes incluem o processo de licitação e o início da terraplenagem do novo traçado.
Os 15 milhões anunciado por Campeti, faz parte de um pacote de recurso na casa dos R$ 200 milhões que serão destinados pelo governo de São Paulo à região noroeste.
