HB20, Spin, Cruze, Cobalt, Onix, Sonic, DS3, J2, Celer. O que são esse monte de palavras esquisitas e letras com números?
Quem prestou bem atenção deve se recordar de algum desses nomes.
Ah sim, são as marcas dos novos modelos de veículos lançados este ano no mercado brasileiro ou trazidos de fora pelas montadoras que estão erguendo fábrica no Brasil.
Para não perder pontos para a concorrência, só a General Motors lançou sete novos modelos no espaço dos últimos 15 meses. Cinco deles só nesse ano.
São 16 lançamentos e renovações de marcas que somam pelo menos 20 tipos de carro com cara nova no mercado.
Com tanta novidade, o presidente da General Motors, Jaime Ardila, reconhece que o consumidor ficou confuso.Ele informa que a maior montadora do mundo está com um atraso de 4 anos nos lançamentos no Brasil, por culpa da crise que atingiu a matriz, nos Estados Unidos.
O governo americano teve que injetar dinheiro na GM, para evitar a falência.
As outras montadoras também correm para lançar produtos novos, temendo a chegada de dois fabricantes chineses, que já oferecem no Brasil carros importados de menor custo.
Os fabricantes já instalados por aqui também aperfeiçoam os modelos tradicionais, para exportar mais e manter os pontos conquistados no faturamento e nas vendas.
