Parece piada, mas os carros considerados mais econômicos do Brasil são os híbridos, que ainda nem são vendidos por aqui.
Movidos a gasolina e na cidade, o Ford Fusion lidera a lista com 16,8 km/l, seguido pelo Lexus CT200h e pelo Toyota Prius, empatados com 15,7 km/l. Dos 3, só o carro da Toyota vai começar a ser vendido no País neste mês.
A avaliação do Inmetro mediu o consumo de combustível de 25 montadoras, que participaram voluntariamente da medição. Mas marcas importantes como Chevrolet ainda ficaram de fora. O instituto mede a eficiência energética de eletrodomésticos a veículos e dá notas de A até E.
Tirando os híbridos da lista, os carros da Renault ocupam 3 das 5 primeiras posições: o Clio básico, com 14,3 km/l, é mais econômico que o modelo híbrido do Smart; e Sandero e Logan aparecem com 12,9 km/l, cada.
Fiat Uno, o novo e o Mille; Nissan March; Toyota Etios; Kia Picanto; a nova versão do New Fiesta; e o Volkswagen Gol Ecomotion ficaram acima de 12 km/l.
Na ponta de baixo do ranking, dois modelos da Volvo, o XC 90 e o XC 60, fizeram feio: rodaram apenas 5,6 e 5,9 km/l na cidade.
Segundo o Inmetro, num percurso diário de 40 km, o motorista pode economizar até 950 reais, em um ano, se escolher um modelo avaliado com nota A.
