sábado, 23 de novembro de 2024
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Buracos da principal via de Fernandópolis deixam motoristas irritados

Dois dos principais cruzamentos da Avenida Expedicionários Brasileiros, principal entrada de Fernandópolis, é alvo de abandono da Prefeitura Municipal. Desde o final do ano passado motoristas sente no carro e…

Dois dos principais cruzamentos da Avenida Expedicionários Brasileiros, principal entrada de Fernandópolis, é alvo de abandono da Prefeitura Municipal. Desde o final do ano passado motoristas sente no carro e no bolso o descaso do poder público.

Buracos em várias partes da cidade é tolerável até certo ponto, mas no cartão de visita que é a Expedicionários, ai não tem desculpa, disse o motorista V.G.S, 34 anos que utiliza a via todos os dias.

Para ele, alguma coisa está errada na Prefeitura, já que alguns reparos foram feitos, mas o problema continua o mesmo. “Não sei se é material de péssima qualidade ou funcionários sem qualificação para executarem os serviços na cidade”, disse.

O motivo de tanta reclamação por parte de motorista e motociclistas estão expressos no cruzamento da Expedicionários com a Rua Rio de Janeiro e no final da Rua Brasil, no centro da cidade.

Duas crateras tiram a paciência de motorista e de pedestres que passam pelo local. Quando o buraco está cheio de água e ao sofrer o impacto de um pneu toda a água e prensada e acaba atingindo pedestre e motoqueiros que esperam oportunidade para cruzar a avenida.

Um ex-funcionário da Prefeitura que já trabalho no setor de engenharia disse ao RN que não adiante ficar tapando o buraco com massa asfáltica. A área danificada tem que ser drenada e até, se houver necessidade, de transformar o buraco em retângulo e utilizar uma base de cimento e após isso colocar a massas asfáltica compactada.

No caso de valeta, usa-se a colocação de uma estrutura de ferro de uma extremidade a outra, e preenchida em volta com concreto usinado em uma espessura superior a 15 centímetros.

Numa opção, a Prefeitura teria que isolar o local numa sexta-feira à noite, fazer os reparos necessários, manter o cimento secando no sábado até o domingo e na segunda pela manhã recapear com massa asfáltica quente, disse o engenheiro.

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